四月二十八日

二十八日

七十七至七十二度，阴有小风。

昨夜一二时咳两次，四时半咳一次，近八时咳一次，此四次中似仅两次有粘沫，但仍无痰。

早饭後，虽西为余洗发，亦觉累甚，适约张光裕来询话，渠以为累而无力，恐为服用抗生素药品多所致云云。

光裕述台湾造船公司是由董事长周某，以经济部接收台湾原有之日人修船机构所成立中国人经营造船事业，从无经验小船尚可大船，谁敢信之？无人敢向之订购船只。

该公*附件：剪报司，当然只有坐吃山空，在接收後前几年尚有的坐吃後则渐渐不支，周某奇想天开，请陈辞修内弟谭某来担任该公司总经理。

谭本一无资历无地位之人员，既未任过总经理，当然努力为该公司四处借钱度日，如土地银行、石油公司、电力公司等，然与陈副总统有关之机关无不借到，最近虽借亦无再借处，周乃又想得非着即将该公司以出租方式与美国殷格索公司合作，其介绍者仍假五年前我社会所不齿的中美合作之人人公司人士所拉牵，但殷格索公司非常稳健，彼不肯（自）自己出面，而由殷格之公司殷台公司出面与台湾造船公司合作，我方出资九百万美元，由台银借出殷台负责技术，台湾石油公司先出资若干万订购若干吨船，经济部已经同意，且得行政院允准其预算送到立法院後因一部分立委早明白真[相]（像）遂遭质询此事，已多日不得解决，美国亦有若干人士着论，以为与中国有利无害，甚至说反对者恐别有反动内心云云。

余以多日来，只见立院质询江杓经济部长、俞鸿钧行政院长都出席，说明其有利无害，而立院仍反复言其非是在中央及台湾两报皆不作肯定评论，晚报则每言黑幕重重，余又未阅及香港报纸，遂如堕入五里雾中。

光裕之言如此似离事实不远矣。

人人公司闻是过去翁文灏所成立，为一代我政府在美国购物料之机构，因为我人购物料既图得到回扣，又不敢以堂堂政府派员公然接受不能公开的钱财，遂先组此人人公司而後任一切购买其回扣，则彼此分层负责，则由彼中美合作董事长，则雇请美国流氓担任云云，是亦闻一知二矣。

下午接周主任来略研以为再照前方服日止咳药水再看。

招商局前时何以向日本购船而不购台船？台船如不能或无借用，则行政院、经济部皆有责任，如其能有信则交通部招商局皆有不是。

相关人物：张光裕　陈诚　江杓　俞鸿钧　翁文灏