1953年04月05日

△星期日
阴
上草庄里
我没见过洪学智司令员，也不知他的戎马生涯的经历。
我知道他的大名和职务，是在他担任了中国人民志愿军后勤司令员之后他率领后勤诸兵种部队，战胜美军的“绞杀战”，创建了一条炸不断，打不烂，摧不垮的钢铁运输线，确保前方一切军用物资的充足供应，而闻名全军，闻名朝鲜的时候。
我们刚入朝时，汽车行进，不敢开灯。
一开灯行驶敌机就投弹、扫射。
所以，我们的车辆全部闭灯摸黑行进，遇到山路险段，车长和助手还得下车，在左右臂系上白毛巾，在车前两旁引路缓驶。
汽车慢慢的像牛车，一晚上只能行进几十里。
就这样不开灯慢驶，公路两侧被敌机打坏了的汽车仍是到处可见。
五次战役前后，交通线上有了报警的防空枪。
行驶的汽车听到防空枪声，立即关闭车灯，停车。
敌机看不到目标，飞远去了，司机又开灯快跑。
洪司令员认定防空枪报警的作用，就专门调来部队担负起防空岗哨的任务。
在2000多公里的路段上布置了三里一岗、五里一哨，有近万名战士执行了鸣枪报警防空的任务。
从此我军的运输汽车，行驶加快了速度，又大大减少了损失。
有了防空岗哨，有专人打防空枪，不仅司机敢开大灯加快运输速度，而且安全得多了。
但司机的心中仍不踏实。
这样，交通线上又出现了报警钟声。
没有敌机时，整个山川的交通线上都敲打钟声。
钟声告知司机：
此时没有敌机，请开大灯行驶。
这样行进中的汽车，在钟声的陪伴下，放心大胆地开车向前行进。
“钟”不是庙里的那种钟，起初用钢轨代替，也比较单调，后来的“钟“有了汽车轮钢圈、炮弹壳、定时炸弹壳、美军的钢盔等，敲打起来，叮叮！
当当！
在山间传出来特别好听，仿佛是在演奏着安全行车曲，使车轮欢快地向前转动着。
为了使车辆行驶更安全，洪司令员在指挥抢修或拓宽路面的同时，又在公路两侧修建了大量的汽车掩体，防空壕、防空洞。
防空枪声一响，司机便把汽车开进掩体里或防空壕里，即使敌机投下照明弹来，也看不见，因为车辆隐蔽了！
这对保护我军车辆极有好处。
敌人趁朝鲜洪水灾害，我们处于困难之机，发起了“绞杀战”。
每天出动几十架到几百架敌机，在我公路、铁路的咽喉枢纽要道，大量投放炸弹、定时炸弹、蝴蝶弹、三角钉、四角钉企图炸瘫我交通运输线，想置我们于死地，其用心何其毒也！
洪司令员在这场反”绞杀战”中指挥抢修路段，排除定时炸弹，拾捡三角铁钉、四角铁钉为我所用。
后来派工兵卸定时炸弹的定时器，不仅解决了我们炸药紧张的问题，而且把定时炸弹的弹壳，作了防空的“钟”用，其传音更大，更亮，更远。
为了仓库和咽喉枢纽地段的安全，洪司令员向军委要了好多高炮部队。
在一个仓库地区，一天就击落了敌机5架，击伤了8架，狠狠打击了疯狂的敌机，保住了道路，仓库。
志后髙炮部队与敌机斗智斗勇，还搞了许多真假髙射炮阵地，弄得敌机真假分不清，使敌机把大量的炸弹投到假阵地上。
它在那里疯狂滥炸，我们的同志拍手叫好。
特别是洪司令员指挥抢运冬装，使一百四五十万套棉衣被在1952年9月底发到志愿军和人民军手中。
当开城的志愿军都穿上棉衣时，美国首席谈判代表乔埃都惊呆了。
起初他还认为是给开城的官兵的特殊待遇，一了解志愿军的官兵都穿上了冬装，他深深感到，他们的“绞杀战”失败了。
而洪司令员领导建筑的这条炸不断、打不烂、摧不垮的钢铁运输线，更加拓展，它在朝鲜战场立了奇功。
因而我深深地敬佩洪司令员。
每当我们连队有充足的炮弹打落打伤敌机的时候；
每当我们连队猪肉堆积如山，副食油满库的时候；
每当我提前领到单衣、棉服，特别是1951年冬我穿了3套新棉衣的时候；
每当我将烈士安放在布棺材里埋葬的时候；
每当我抢救伤员使用救急包包扎伤口的时候，朋衣，我老实告诉你，我的心中仿佛想着吃大苦、耐大劳，受大累一切为了前线，一切为了战争的志愿军后方勤务司令部的全体同志，劳苦功髙的、我十分敬佩的洪学智司令员。
洪学智司令员在朝鲜战争中的后勤保障工作真是丰功伟绩，他的事迹被同志们传颂着，他那后勤指挥的艺术，被人们赞扬着，而且在事实面前，美军的一些将领也感到惊奇。
祝愿洪司令在今后的抗美援朝战争中，后勤保障工作取得新的更大的胜利。

【注】 时任炮2师高射炮营卫生员