年月日:1952:19520919:19520919-c-prc-dba-123-竺可桢日记



竺可桢日记>19520919

9月19日 星期五 阴,67° ,房中70° 晚八点大雨。

请铁道部部长滕代远报告。

晨六点半起。九点请铁道部部长滕代远报告。据云目前已通车铁道有23, 380公里(天兰(路)不在内)。三年以来提拔七千多工人升为职员、科长、站长,每区首长有义务报告工人以单位中状况。提出了一万一千多条合理化建议、意见,田桂英等劳动模范被邀参加政协。工人生活逐渐提高。年柳州区4500工人中80%未结婚,到当1年80% 已结婚。铁道工人共570,000,每年要生30,a)() 小孩(连家属共一百六十万人)。一千职工有医院床位十五个。今年建筑七十万平方米住宅。文化生活亦提高。本年消灭文盲十二万人,53年可肃清。效能大大提高, 每车载重今年四月28。8 吨,七月30。2吨。财务收入亦增。50完成102。3% ;它1,131%,可以有余资供给国家。货车周转,50年3.34天,它l年3。22天,52年2。92天。每天行公里,50年33。6km,51年37。4km,52年41.6km。速度亦增,北京一满洲里缩短至45h,比去年少14h16 ;京沪1490km,只33屿,缩3h49;京汉1,220km,只需30h20。山海关过去每日只7。5列车,现每日37。0列车。从前(解放前)湘桂路六十二万人,一年做二千多万土方。近成渝路八万工人,一年亦做了同样土方。从前新路路(基)让其自然沉积,所以新路速度10kmI怡,现则把穷打好,成渝新路可行45kmlhr。帝俄时代西伯里亚铁路7955km,八年修成,定了十六条路线。我们设计路线是大问题。今年要120个地质大学毕业生,只要到六个。

照苏联比例,工人中10% 为技术员,但铁道只有一万一千,即占2%0近办铁道研究所,内有184人。最近五年估计要修12300公里,要开八亿土方,要24万吨水泥, 300万吨铁轨.17 棚公里,房子宿舍200万方。建设次序是调查、设计和施工。

工程师思想有问题,如西安只五十万人口,把他当五百{万)人口设计。成都六十二万人,铁路局征收七千亩地,实在太大(已在《人民日报》被检讨)。

向科学院提几问题:不久要造2400森林铁路,林中土壤软,有塔苦革;北满有冻土带;沙漠地区造路无经验,防风沙问题;全国土壤分区;土壤物理性,如摩擦阻力;地质构造;地震强度;水管代用品过去用铅结合,50年用140吨铅软7》(设备;天兰间有80km无水可用;电焊问题。

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