1951年04月23日

△星期一
晴
矿山
太阳落山之后，我和小李、小王把索进才、王孝忠、张保青三个重伤员用临时做好的担架上抬到车上。
马排长扶着8个轻伤员上了一号车，我坐在二号车上就上路了。
我们这辆车的司机叫刘忠库，开车技术好。
开车稳当，也许是他体贴重伤员的痛苦，开的车一点也不感到颠簸。
马排长那台车的司机，虽不如老刘开车技术水平髙，但已有五六年驾驶车辆的经历。
总之，这两位司机途中不会发生事故的，如遇上敌机封锁，是能机智、勇敢地冲出去的。
车行驶着。
不知是谁碰了王孝忠的伤处，使他“唉呀”了一声。
我急忙拍了拍驾驶棚，车缓慢停住。
“发现敌机啦?”司机伸出头来问。
“没有。”
我接着说：
“车开慢些，我看看伤员。”
我轻轻俯在王孝忠耳边低声问：
“伤口痛吗?”他摇了摇头没吭声。
在月光照射下，我看到他有些寒颤，于是便把我身上的大衣脱了下来，盖在他的身上。
虽然风吹得我有些发冷，但伤员得到了温暖，就是我的欣慰。
我这台车上的伤员，都是上、下肢骨折的重伤员，特别是张保青两腿骨折捆绑着夹板，然而他不呻吟，不折腾，平静地躺在担架上。
车轮在歌唱，当我们行驶到一个小山岗上，突然从车子右后方俯冲下一架夜航战斗机，接着响起了特别响亮的爆炸声。
幸亏跑得快，那些子弹、炸弹全在我们屁股后面发响。
当敌机盘旋回来时，刘司机将车开进了茂密的树林之中。
只见敌机扫射的子弹，在路面上“叭、叭”响着，冒起火星。
敌机第3次沿路投弹、扫射，炸飞的泥土、树枝在空中翻腾。
我们的车帮、车栅被打得“咯咯”直响。
这时双腿骨折的索进才一下站了起来，吵着要下车。
天呀！
他怎么能站起来走呢？
也许这是神经反射作用。
他的这一举动把我急得够呛。
我忙抱住他，把他放到担架上：
“你不要害怕，我保护你。”
第4次敌机转回来，更加疯狂，在几里长的山坡公路上连续不断地扫射，喷射出的火苗看得清清楚楚，当火苗向我们射过来的时候，我立即趴在张保青身上，小李、小王也扑到索进才、王孝忠胸上保护伤员。
子弹、弹壳打得车帮叭叭直响，弹壳反弹在我身上，打得好痛，但未流血。
这时马排长的那辆车突然在我们的前面开着大灯向前猛跑，他们的这一举动，使我大吃一惊，这不是明显的暴露目标吗？
敌机如此紧跟着我们不放，你还开灯行驶，这不是自讨苦吃吗？
正在我焦急不安，灯光熄灭了，一分钟后，马排长的车倒了回来。
只见敌机第5次反过头来，目标捕捉得很准。
在马排长灯光闪闪的那段地方，投下了4个炸弹，把树林也打着了。
敌机上了当，我们喊叫着：
“马排长，你真行，把美国佬哄得转了向，使他们服从你的调动，哈哈……”我们开心地笑了。
而马排长却严肃的大声喊：
“这里不是久停之地，现在趁敌机回旋，前面有火光的大好时机，赶快冲出封锁线。”
我们两辆车，迅速加大油门，借助火光很快冲出火烟区，当敌机第6次轰炸的时候，我们已远离它的投弹区五六百米远了。
在马排长的率领下，我们和敌机捉迷藏，周旋了一个多小时。
我们的两台车，采用了停、躲、走、诱、冲的方法，保存了自己，战胜了敌机封锁，把伤员安全地送到了目的地。

【注】 时任炮2师高射炮营卫生员