1944年（昭和19年）9月14日

[1］天皇陛下親臨 帝国議会開く 07：44

かしこくも、天皇陛下の親臨を仰ぎ奉り、第85回帝国議会開院式は、9月07日、いと厳かに執り行われました。忝（かたじけ）なくも勝ちを決するの機、まさに今日（こんにち）にありとの御勅語を賜り、必勝の誓いも新たなる敵前議会は、いよいよ深く論議を尽くし、もって聖恩に応え奉らんことを期したのであります。

＜小磯首相：

当面の戦局に即応する決戦施策の第1は、戦意の昂揚（こうよう）と必勝国家態勢の確立であります。重要施策の第2は、戦力の増強でありまして、即時戦力化し得る限りのあらゆる国力を傾倒して、決戦戦力、就中（なかんずく）航空戦力の急速なる増強に集中することであります。戦局の主動性を把握し、緊迫せる決戦を有利に展開するの鍵鑰（けんやく）は、実にここに存するのでありまして、軍需生産に従事する同胞の発奮を要する今日より大なるはないのであります。すなわち、諸施策の重点をここに置き、人も物も金も、一切を挙げてこれが急速具現に努力致して居るのでありまして、当面の決戦に有効に戦力化し得ざるがごとき諸施設、並びに産業活動はこれを停止して、重点産業に指向することが絶対の要求なりと信じ（拍手）、過般來（かはんらい）、既に着々必要の措置を採用しております。

第3の重点施策は、食糧増産および国民生活の安定であります。戦争遂行間、国民生活の最低限度を保障いたすことの緊要なるは申すまでもないところであります。今日まで同胞が相当窮屈なる生活条件の下に、耐忍よく戦争目的遂行に精進してまいりましたことは、一に健全なる我が国民性によるものでありまして、誠に感激に堪へないところであります。重要施策の第4は、労務と国民動員の問題についてであります。この重大時局に直面いたしまして、老若男女を問わず、国内に一人の遊休者、一人の傍観者も存在することは許されませぬ。一億が総員勝利への戦闘配置に就き、精魂を傾けて自己に課せられたる使命に邁進（まいしん）することが、すなわち人事を尽くして神助（しんじょ）を俟（ま）つ所以（ゆえん）であります。

次に東「インド」（インドネシアのこと）におきましては、現地軍政に対する協力また誠に見るべきものがあります。この実情に鑑（かんが）みまして、帝国は東インド民族永遠の福祉を確保するため、将来その独立を認めんとするものなることを、ここに声明するものであります。＞

杉山陸相

＜杉山陸相：

陸海軍は勤務緊密なる協同の下、現有勢力を徹底的に集結いたしまするとともに、特に国民各位の熱烈なる努力の結晶であります航空機の活用により、敵撃滅の好機あることを確信し、必勝の一途に邁進いたしておるのであります。＞

米内海相

ついで、米内海相登壇。今后、まさに撃つべき必勝方策ある旨を闡明（せんめい）。

＜米内海相

戦局、いよいよ重大を加うるの時、不肖、図らずも海軍大臣の重責を拝し、誠に恐懼（きょうく）感激に堪えないところであります。本年初頭以降の戦局の外観は、これを率直に申しますれば、我は各方面とも、局部的には非常なる戦果を挙げてきたにもかかわらず、大局的には、遺憾ながら苦心の状況にありと申すべき。しかも今后は、一層の難局を予期せねばならぬ状況にあると思います。新鋭航空機の急速充実を要求しよる所以（ゆえん）、実にここにあるのであります。今や海軍航空部隊は連綿不断、昼夜を分かたず、敵、撃墜に奮戦中であることはご承知のとおりでありますが、昨今戦局の激化に伴い、戦闘による航空機の消耗率は次第に大となり、また故障等も予想以上に多数に上っております。私は、一億国民諸君のご協力により、第一線部隊にその要望どおりの航空機を送り、思う存分活躍せしめたい念願でいっぱいであります。＞

＜代表＞ 皇軍滅敵護国の誓い。

＜全員＞ 皇軍滅敵護国の誓い。

[2］郷軍動員 02：12

＜代表＞ 一つ。

＜全員＞ 一つ。

＜代表＞ 我等（われら）は大元帥陛下の股肱（ここう）なり。

＜全員＞ 我等は大元帥陛下の股肱なり。

＜代表＞ 皇軍の総力。

＜全員＞ 皇軍の総力。

＜代表＞ 仇敵を撃滅し。

＜全員＞ 仇敵を撃滅し。

＜代表＞ 皇国を護持して。

＜全員＞ 皇国を護持して。

＜代表＞ 宸襟を安んじ奉らん。

＜全員＞ 宸襟を安んじ奉らん。

＜代表2＞ 本暁、好天を仰ぎ、皇土に臥（ふ）して全日本在郷軍人が憤激を新たにし、仇敵（きゅうてき）撃滅の誓いを立てんとす。

非常事態に備えて立ち上がった帝国在郷軍人会は、9月11日、全国一斉に暁天動員を行い、国土防衛隊を組織。常在戦場の緊急配備を完了した。この日、東京でもいまだ明けやらぬ午前4時半、それぞれその結成式を決行。滅敵護国の誓いも固く、烈々の闘魂を分列に見せて、国民総武装の先端を行く。

[3］関門隧道完成 初の団体表彰 01：56

国鉄関門海底トンネルは、大戦下、幾多の難関を突破し、6月30日、第2トンネルもついに輝かしい竣工（しゅんこう）を遂げましたが、不屈の闘魂をもってこの難工事を完遂した運輸通信省下関地方施設部に対し、9月06日、顕功（けんこう）状授与式が行われ、小磯首相より星野施設部長に対し、官吏功労表彰令制定以来、初めての団体表彰を行いました。

作業の安全を神に祈り、黙々と立ち働くトンネル戦士が、関門の海底に苦闘を続けること8か年、昭和11年10月、工を起こしてから日本技術の栄誉にかけて掘り進んだ血と犠牲の難工事ではあった。地盤に従って工法を異にし、あるいはここに見るごとく、およそ人体には耐え難いほどの高圧の空気を送ったその中で、シールド工法の掘削が進められた。

しかし今や、この世界最長の海底トンネルも、見事に完了。団体表彰の栄誉とともに、本州、九州の間に鉄路は連なった。決戦段階の今日（こんにち）、このトンネルの果たす輸送力の増大は、けだし偉大なるものがあるであろう。