第2天（06月05日），由中隊長張光蘊帶領八架P-40，加上美空軍史迪文和保羅兩架，上午七時進入鄂西前線敵陣地上空。我們在一萬尺高空看見敵“零式”四架在我陣地上空盤旋，史迪文和保羅是不受中國指揮的，立刻沖下去對敵領隊射擊，當即把它擊中起火。可是史的座機很快被另一架“零式”翻身咬住了尾巴，被擊傷了，搖搖欲墜。保羅立即追擊向史迪文開火的日機去了，可第3架日機緊跟上來“撿死魚”，想把史迪文擊落。正在危急之間，說時遲那時快，十一期同學臧錫蘭的高度已快接近日機，他當即推頭將日機擊落，解除了史迪文的危險。

　　回梁山機場后，大家躺在停機線草地上休息，看見史迪文的飛機搖搖欲墜地向機場跑道作迫降式落地。他的起落架被打壞了，放不下來，機翼中了很多子彈，座艙也被擊穿一個大洞，幸好人沒受傷，九死一生的回來了。史迪文的飛機摔在跑道一頭，他跳下來即問是誰擊落了第3架“零式”日機，在場的人中我還懂一點英語，就講是臧錫蘭解救的，並將其經過講給史迪文聽，史即緊緊抱著臧錫蘭說：“這次是我在中國最后一次出任務，馬上就要回美國述職去了，你救了我，體現了中國空軍和美國空軍在第2次世界大戰中的國際主義精神，也表明你們中國空軍的作戰技術是第一流的。我會向國防部陳述經過，你會得到美國應有的勳獎的。”

　　那天下午我第2次出任務回來時已是四點多鍾，聽說昆明十四航空隊派飛機來把史迪文和保羅接走了，他們的兩架飛機就丟在梁山機場。