加来，08月15日，中午

沿着海岸前行，德国人所采取的防御措施令我震惊。
一条由战壕、散兵坑、机枪阵地和大批兵员构成的阵地，沿着距水线约一百码的沙丘一直延伸至敦刻尔克。
此外，还有大量高射炮，在后方约四分之一英里处还有数不清的炮兵阵地。
我以前从未想过英国人发动任何进攻的可能性。
我们在沿海任何地区都没看到德国人准备入侵的迹象。
并无大量部队、坦克和驳船的集结活动。
但他们当然可能就在那里，只是我们看不到而已。

距敦刻尔克大约十英里左右，我们突然闻到一股令人恶心的、甜甜的、死人死马的气味。
很明显，人们还没抽出时间打捞运河中的无数死尸。
敦刻尔克本身已经清理干净，而那些两个月前到过此地的人几乎认不出这个港口。
哨兵不许我们进入港口周围的市区，可能是担心我们了解到入侵英国部队的情况。
在敦刻尔克市内及周边地区，到处都堆积着英国远征军留下的卡车和战争物资。
德国机械师正在工作，试图修复一些卡车。
还有人正在拆卸橡胶轮胎，德国人从未见过这种质地的轮胎。
在城里，法国平民排成长队，在救济站前领取一勺食物。
令人奇怪的是，这个城市在遭到如此可怕的轰炸和炮击后，竟然还有平民生存下来。
我们都低估了人类的忍耐能力。

我们前往二十五万英军撤退时使用的海滩。
在听过德国人吹嘘他们击沉了无数运输船和其他舰艇后，我惊奇地发现在二十英里长的海岸附近只看到两艘货船残骸。
除此以外，还有两艘驱逐舰残骸，其中一艘我估计早在敦刻尔克撤退前很久便已被炸沉。
此外，还有一艘鱼雷艇，总共只有五艘小型舰船。
我们在柏林时，某日曾被告知德国空军击沉了五十艘舰船。
由于这里的水很浅，即使舰艇沉没在距岸很远的地方也可看到。
不过，当一颗炸弹直接命中一艘舰艇时，基本上就可以确保将其摧毁。
离我们最近的一艘驱逐舰离岸约两百码，在舰桥正前方挨了一颗炸弹。
这艘船被炸开一个约二十英尺宽的口子，一直延伸到水线。

补记—— 我们在加来吃午饭时，听到第一波次德国轰炸机轰鸣着飞往英国。
它们飞得如此之高，以至于很难看见，至少也有一万两千英尺高。
我数了一下，共有二十三架轰炸机，在上方还有一群梅塞施米特式战斗机。
天空十分晴朗。
对飞行员而言将是个好天。
下午3点左右，我们乘车出发，沿海岸前往格里内角。
经过港口时，我注意到这里也未集结大量轮船、驳船，甚至连小型鱼雷艇也没有。
只有三艘鱼雷艇停泊在码头上。
难道德国人声称要入侵英国是在虚张声势？我们沿着海岸公路驶出城外。
现在德国飞机呼啸着掠过头顶，那边是一个中队的二十七架轰炸机，这边是五十架梅塞施米特式战斗机前去会合。
它们都掉头向多佛方向的大海飞去，飞得非常高。
不久，情况就很明确了，英国人不想出来迎击，或至少不愿飞出这么远。
我们遥望海峡彼岸，企图发现英国战斗机。
但是，没有发现一架喷火式战斗机。

我们沿海岸加速驶往格里内角，先是格特鲁德·埃德勒，后来是一个胖胖的埃及人和其他人经常在那里扎营，那时的世界还对青年男女横渡海峡很感兴趣。
那个时代似乎已经十分遥远！
现在，空中充斥着轰炸机、战斗机和巨大的轰鸣声，全都是德国飞机。
一群海因克尔式轰炸机从多佛方向踉跄而来。
我们尚未看到一架施图卡俯冲轰炸机。
有三四架轰炸机似乎受了重伤，几乎完全失去控制，好不容易才挣扎着降落在一处峭壁上。
单发的梅塞施米特—109、双发的梅塞施米特—110型战斗机以三百五十英里的时速飞来飞去，就像一群紧张的母鸡在保护小鸡。
它们在空中盘旋，直到所有轰炸机都安全降落，然后再爬高并飞往英国。
我们停车观看。
我们中的一名军官发誓说，一架海因克尔式轰炸机被一架喷火式战斗机击中，而这架英国战斗机则被击落。
但这纯属想象，因为他看到的并不比我们多。
整个下午都在不断地发生类似事情。
我们继续开车前进。
农民们坐在收割机上，收获成熟了的褐色小麦。
我们激动地伸长脖子，观看空中那些杀人机器。
农民们则不予理睬，甚至头也不抬。
他们的眼中只有麦子。
你可能会想，到底哪些人更文明些？我们经过一门正朝多佛开炮的巨型铁路炮。
它用伪装网进行了巧妙伪装，德国人在上面系着一束束的麦子。
海岸沿线到处是成群的法国劳工，在德国人监督下工作，建筑炮台等设施。
最后，我们沿着通往格里内角的公路，朝大海方向前进。
这里有许多新炮台和探照灯，全都进行了完善的伪装。
德国人在伪装方面似乎比盟军投入了更多精力！
士兵们正忙着为格里内角的防御工事进行伪装，法国人完整无损地遗弃了防御工事，他们从未想过伪装。
成群的工人正从附近草地上挖草皮，然后铺在炮台和哨所周围的砂石地上。
伪装效果相当不错，原先的白色砂石地在绿色草地背景上很容易暴露。

在格里内角峭壁边缘的草地上，我们悠闲地度过了余下的午后时光。
德国轰炸机和战斗机不断轰鸣着飞往多佛。
通过望远镜，你可以清楚地望见多佛的峭壁，有时甚至可以看到英国人保护港口的气球。
我注意到，德国轰炸机往往是在一万五千英尺高空排好队形飞往英国，但返回时飞得很低且队形混乱，有时甚至是单机返回。
我们很想看到一场空中格斗，或喷火式战斗机编队突然扑向返航的德国轰炸机。
但这些希望最终都落空了。
整个下午，我们都没有看到一架英国战斗机。
今天，德国人在海峡上空掌握了绝对优势。
靠近海岸处有德国巡逻艇，大多数是小型鱼雷艇。
如果英国飞机冒险出击，击沉它们可说是易如反掌。
海面平缓如镜，机翼上涂着红十字的德国水上飞机不断起降。
它们的工作是营救在海峡上空被击落的空勤人员。
下午6点左右，我们看到六十架海因克尔式和容克—88型轰炸机，在一百架梅塞施米特式战斗机保护下，经我们上方向多佛飞去。
不到三四分钟，我们就清楚地听到多佛周围的英国高射炮向它们开火。
从沉闷的炮声判断，英国人拥有一定数量的重型高射炮。
此外，还传来更沉闷的轰鸣声，我们中间的一名军官认为这是炸弹爆炸的声音。
不到一小时，同一批轰炸机返航。
我们发现，原先六十架轰炸机只回来了十八架。
难道英国人击落了其他轰炸机？这很难断定。
因为我们知道，德国人命令飞机各自返回原先出发时的机场。
很明显，这样做的原因是为了确保德国飞行员不知道其确切损失。

鲍耶和我一直希望能够看到一些喷火式战斗机出场。
但是，现在太阳已经偏西。
海面一片平静。
天空也安静下来。
下午在峭壁上倒像是举行了一次田园风味的野餐，而不是在空战前线度过了一天。
与我们在比利时和法国北部看到的同样不对等的战斗。
没有一架英国战斗机飞来，也没有投下一颗炸弹。
那个小个子日本人钻到炮兵阵地里，拍了几张照片，直到一名哨兵抓住了他。
其余的人懒洋洋地从草地上站起来，站在峭壁边将石头投入大海。
是该返回加来吃晚饭的时候了。
我们中的一名军官从炮兵阵地上跑下来，兴奋地说今天下午在法国海岸共击落了三架喷火式战斗机。
这实在令人惊奇。
我们要求去看看。

在回去的路上，他们让我们看的第1架喷火式战斗机已经被击落了相当长时间，以至于德国机械师有时间将劳斯莱斯发动机和仪表板拆掉。
这架飞机已经生锈。
我们指出了这一点。
带队军官提出，可以带我们去看另一架。
它位于回加来途中一个小村子的海滩上。
发动机和仪表板仍然原封不动，但是附近高炮阵地上的一位年轻中尉将我带到一边，偷偷告诉我一个有趣的消息。
他说，这架喷火式战斗机是在几周前被击落的，他在下午刚刚趁落潮才成功将它拖上岸。
当带队军官要去看第3架喷火式战斗机时，我们都说饿了并提议返回加来。

补记—— 在这些比利时和法国沿海城镇中，最令我无法忘怀的是那些比利时人和法国人每天晚上都热切祈祷英国轰炸机飞来的样子，尽管当他们的祈祷应验时往往就意味着死亡，他们仍然为杀死自己的炸弹而欢呼。
现在是凌晨3点，今晚11点半当我们听到英国炸弹在港口区的第一声爆炸后，德国高射炮便一直以最高射速开火。
幸运的是，英国人似乎是瞄准了港口，并未将炸弹投到我们所住的城区，因此没什么好担心的。
没有空袭警报。
高射炮的射击声和炸弹的爆炸声是你进行判断的唯一标志。
没有人去地下室。
当德国人跑光后，我们和法国旅馆主人、他的家人以及两名侍者一起坐在后屋，为每一颗英国炸弹的爆炸而举杯庆祝。
现在上床睡觉，我担心这个屋里有臭虫。