柏林，12月27日

这真是一个不平常的圣诞节。
在德国舰队待了两天，我是第1个得到这种机会的外国人。

圣诞节拂晓前几个小时即起床，但是陆军派来的司机却因柏林的灯火管制和浓重雾气而迷了路。
我们花了两小时才找到向导，一位来自陆军总司令部的X中尉。
他是典型的一战军官，戴着单片眼镜，气得说不出话来。
他发火是因为自己在瓢泼大雨里在黑暗的街角站了两小时，而我们的车几次经过那里。

当我们抵达汉堡后，仍然下着倾盆大雨。
这个城市令我想起了利物浦。

我们最终找到了码头，蹚过一英尺深的积水，来到停泊战舰的地方。
我花了一小时，参观新的万吨巡洋舰“海军上将希佩尔号”。
这艘战舰系泊在码头上，甲板上下堆着乱七八糟的东西。
军官们解释说只是正常维修，每艘新型舰艇都需要这样。
他们发誓说，这艘军舰并非遭敌军破坏。

不知何故，我和这些德国海军军官相处得非常融洽。
喝红酒吃三明治时，我提醒他们说英国海军部最近宣布英潜艇用鱼雷击中了一艘巡洋舰。
德国舰长冲我眨了眨眼，示意我跟他来。
我们顺着狭窄的梯道爬呀爬，直到我浑身大汗、喘不过气来，我的外套也撕破了五处。
最后，我们爬到了指挥塔。

“看看那里。”他有些顽皮地说道。
约一百码外，有艘稍小些的巡洋舰，被架在干船坞里。
恰好在舰体中部，即水手们所说的舯部，炸开了一个直径足有五十英尺的大洞。
这是巡洋舰“莱比锡号”，

德国舰长告诉我，一枚英国鱼雷准确击中了“莱比锡号”，但他们很幸运地将这艘军舰弄回了港口。
他还说，BBC声称这艘军舰已被击沉。
但它就在那里，虽然是圣诞节，仍有一群工人在舰上抢修。

在返回我们的汽车时，沿着河边溯流而上走了一段，我注意到35 000吨级的战列舰“俾斯麦号”[22]。
看上去它已接近完工。
这艘军舰及其姊妹舰都笼罩在极度神秘的气氛中，它们是德国海军仅有的两艘35 000吨级战列舰。

下午晚些时候，当我们驱车前往基尔时，
天气开始转冷，由下雨变成下雪，汽车在翻山时遇到了困难，因为路面开始结冰。
在基尔，几个可能是代表宣传部的官员迎接了我并寒暄了几句。

“我刚刚听说，”他说道，“你在汉堡逗留并看到了我们在那里的所有军舰。你看到‘莱比锡号’巡洋舰了吗，夏伊勒先生？”

“是的，先生，而且……”

“那些英国骗子，他们说他们击沉了‘莱比锡号’，夏伊勒先生。”

“对我而言它的确不像是被击沉了，我必须承认，而且我将很高兴在播音时宣布我看到了它，它并未被击沉，但是那个……”

他以一声大吼打断了我的话。
“夏伊勒先生，那就好。你将答复这个卑鄙的英国谎话，是吗？你将告诉伟大的美国人民事实真相。告诉他们你亲眼看见了‘莱比锡号’，是吗？而且那艘军舰完好无损。”

我还没来得及插话，他就将我推上了通向一艘海军汽艇的跳板。
我转向陪同我前来的中尉表示抗议。
但他的单片眼镜已经掉了下来，脸上写满了悲哀，于是我也放弃了抗议的努力。
无论如何，在这伙人中他能说些什么呢？而且现在又有几名等候在汽艇中的海军军官加入了我们的行列。

驶进基尔港，我惊奇地发现几乎整个德国舰队都因圣诞节而集中在这里。
我注意到袖珍战列舰“德意志号”和两艘“科隆”级巡洋舰。
近几天在柏林我突击钻研了德国海军舰艇型号以便能够分辨，
当一名军官证实它们的确就是“科隆”级时我感到很自豪，这些都是26 000吨级战舰。
另外，还有约十五艘潜艇，还不包括三艘仍在干船坞里的潜艇。

我不禁想到，如果英国人知道这个情况，他们可以在今晚飞来，将整个德国舰队一扫而光。
只要一次真正的大规模轰炸行动。

基尔港在圣诞节傍晚淡灰色的光线中显得很美丽。
环绕港湾的群山一片雪白。

我们的汽艇最终停靠在一座巨大的干船坞旁边。
一艘26 000吨级的战列舰“格奈森瑙号”[23]停放于此。
主人们决定向我展示这艘军舰。
他们很迅速地向我介绍，这艘军舰也在大修。
我必须承认，在我能看到的船体一边没有任何孔洞。
我们花了一小时参观这艘庞大的军舰。

我对军舰上军官与士兵之间的同志情谊感到惊讶，而且我注意到陪同参观的“第1次世界大战式”的中尉也是如此。
有四五名高级军官陪同参观，当我们走进舰员舱时，水兵们并未如我所预料猛然蹦起来并“咔”的一声敬礼。
舰长一定注意到了我们的惊讶表情。
“这是我们海军的新作风。”他骄傲地说道。

他还解释说，在这次战争中，所有德国军舰上士兵的食品种类和分量与军官完全相同。
在上次大战中情况则不同。
他引用了一些海军中流传的口头禅，以证明官兵伙食平等消除了不满情绪并有助于赢得战争。
我记得，无疑他也记得，1918年革命就是在基尔由心怀不满的水兵发动的。

当我们乘汽艇返回岸边时，一轮辉煌的满月从覆满白雪的山后冉冉升起，在水面上洒下一片银辉，军舰的轮廓清晰可见。
回旅馆后，我们讨论了播音计划，播音将在一艘潜艇补给舰上进行，一艘刚刚返航潜艇的艇员将在那里庆祝圣诞节。
海军军官们同意晚9点与我碰头。
我们将乘车前往那艘补给舰。

播音定于10点15分开始。
9点钟到了。
一个军官也没有露面。
9点15分。
9点30分。
我对那艘军舰停泊在哪里毫无所知。
即使我知道，我也怀疑出租司机能在灯火管制中找到地方。

10点差5分，海军军官们终于露面。
虽然我曾计划至少排练一次，但我们恰好在播音开始前才赶到舰上。
沃尔夫·米特勒身材高大、脾气温和，帝国广播公司派他来协助播音。
他赶忙组织围坐在船舱桌子旁的艇员们唱起圣诞歌曲。
港口上空的月亮已经高高升起，月色是如此美丽，
于是我决定在顶层甲板开始此次播音，以便先描绘一下周围的美景。
不过领头的海军军官警告我，看在上帝的分上，千万不要告诉英国人，整个德国舰队都在这里。
此时此刻，这当然是可以理解的。

我将在月色照耀下在甲板上开始播音，然后再带着麦克风滑下一个舱口，来到下层舰员舱，播音的主要部分将在这里进行。
开始时进行得非常顺利，在用完我的形容词后，我开始顺着舱口爬下，手里紧紧抓着便携式麦克风。
唉，我到底不是水手。
在我终于爬到舱底（不管水手们管它叫什么）时，我撕破了一只袖子，打碎了系在腰里的秒表面。
但我当时并未注意到此事。

我跌跌撞撞地闯进了舰员舱，转播了水兵们演唱的歌曲，描述了他们如何乘潜艇执行攻击任务后返航并在这里庆祝圣诞节，再让自告奋勇者用英语说几句话。
节目进行得非常顺利。
我扫了一眼秒表，想看时间还剩多少。
秒表面已经碰碎。
我向舰长打手势，示意要看手表，但他不明白我的意思。
最后，我断然决定结束播音。
后来，柏林方面告诉我们，实际只剩十秒钟。
在一片匆忙中，我们都忘记了新闻审查员。
我还即兴发挥穿插了一句话，即“莱比锡号”受重伤但并未被击沉。
显然没有一位军官懂英语，因为他们都一声不吭。

为欢度圣诞节，这些强壮的小个子水手在布置他们的“黑洞”（那当然得算个黑洞）方面所表现出的聪明才智令我吃惊。
在一个角落里放着一棵圣诞树，电子蜡烛将其照耀得辉煌灿烂。

在舱室的另一边，水手们临时支起了一些奇异的圣诞节展品。
其中一件是个微型溜冰场，周围是白雪覆盖的山区景点，一对对小人在上面做着有趣的花样滑冰动作。
一套精巧的磁力装置，使花样滑冰者不停做着动作。
另一件展品则显示了英格兰的海岸线，一套电动装置为人们表演非常逼真的海战场面。

播音过后，我们围坐在长桌旁，军官和士兵们混坐在一起，令陪同我前来的中尉十分吃惊，人们又唱又聊。
舰长端来了罗姆酒和茶水，然后又搬出成箱慕尼黑啤酒。
因为没有杯子，只能直接用酒瓶喝啤酒，中尉和我都感到有点费劲。

到午夜时分，所有人都喝得有些多愁善感。
“英国人，为什么要与我们打仗？”士兵们不断向我提出这个问题，但显然此时此地都不适于我说真话。
然而，这些潜艇部队官兵的高昂士气令人印象深刻。
另外，普鲁士等级纪律的彻底消失，也给人留下深刻印象。
在我们的桌子周围，军官和士兵们似乎地位平等，而且都很喜欢这样。

我们踏着月光走回旅馆，又喝了会儿酒，3点才上床睡觉。

[22] 真实排水量为42 370吨。——译注

[23] 战列巡洋舰，排水量39 522吨。——译注