1925年07月25日
八时始发达子营，因东行车道被冲颇剧，待邮政大车先走，可望修筑后，随之通过。
二十里秋仓，邮政车尖于林间，适见有轻车二乘自东来，函谷沟中或可希望过去，遂先邮政车行。
出秋仓镇即上坡，入土峡中，果见车辙冲毁颇甚，深者有三四尺，浅者一二尺不等。
马五于途中假得农器，由车夫同行友人李三随处修填，并时见修路乡民划区工作。
遇李师长之参谋长来车，护兵告马五，坡顶一段更不易上，劝退回达子营，暂缓一两日再行，余等不为所动。
十里竟达坡顶，然其间经过困难，确为不少。
比至巅，复见微雨，赶即下坡，路已泥泞，坡底即函谷，险要实胜潼关。
其时雨点渐密，不及流连，即渡河至灵宝南关客店，拟暂尖于此，希望雨后天晴，可以赶宿大营，明日到陕。
不想到店后，大雨倾盆，达三小时之久，市街水深几二尺，至晚始止雨，然尚无晴意也。
后悉午前同行之邮政车，未及坡巅，即遇大雨，骡马被冲，包件尽湿。
有牲口二，竟雇数人抬回秋仓，当时狼狈情形可想。
余深以冒险得济为庆；然灵宝东门外即有高坡，如此大雨，车辙宁有不冲毁者，是东行仍多困难也，又深以为忧。
函谷沟中上下坡各有十里，大雨后交通即被断绝，非天晴五六日，复有大帮车辆，先为开路，随处修填后，不敢轻易驱车前进。
此次以途中尚有步队，须急行入关，遂有乡民分区担任修填，通行较早。
然邮政车稽滞在达子营者已四五日，运货小车之停留在灵宝者，竟至十余日；方冀一二日后，可以通行无阻，不想今日复有如此大雨，非十日后不能恢复交通矣。
此处最忌于夏季过之，但入冬大雪以后其困难情形，亦复相似。
沟中土峡极高，狭处仅容一车，且曲折颇多，向称匪窟。
前日第三军驻灵宝某队，曾于沟中捕得土匪四人，当即解往洛阳。
余在盘头时已闻此处匪患尚未肃清，然函谷为东行所必由之地，别无小道可以绕行，能否获免，惟卜诸命运而已。