1951年03月23日
△星期五
阴
塔木塔
翻车的事故，血的教训，给首长和同志们敲了个警钟。
二连翻车二伤一亡就是司机睡眠不足瞌睡打吨疲劳造成的。
为此营里召开了连排长干部会议，强调了行车安全，确保司机的睡眠问题。
这个精神一传达，得到了全营指战员的拥护，特别是得到了司机同志们的称赞。
有些老司机说：
“我们这一行是手把生死簿，脚踏鬼门关。
开车瞌睡打吨，那不是玩命吗?”
为了确保司机有足够睡觉时间，营部命令各车车长，一到宿营地，首先给司机同志找好休息之地，并要求车长和司机食宿在一起，让司机吃好、喝好，少跑路，多休息，保证睡眠在8小时以上。
对保证不了司机睡眠8小时以上的车长要批评，发生翻车事故的车长，视其责任情况给予处分。
这一指令非常灵验，今晨一进沟，车长们便给司机找好休息地，给司机打饭，让司机抓紧时间多休息。
正由于重视了这一问题，今晨平安到达目的地。
【注】 时任炮2师高射炮营卫生员