竺可桢日记>19460530

5月30日 星期四 渝睛。晨雾24° ,上午十一点28° ,下午五点32°

高空飞行对于人生的影响。电机二殷小玩来。农经卅三级高龙来。

晨六点半起。八点有电机二年级生殷小玩来觅事。九点晤梅儿。早餐后赴珊珊坝机场,晤陈学溶,拟取行李。途遇Prof。及mrs.Roxby,知渠亦往取替换衣服,不可得而退回。余至测候室,遇夏源及陈学溶,知余之行李与梅行李亦过磅,共卅三公斤,已超出三公斤,而被包尚在外。欲换衣服已不可能。据云何元晋有照相镜留此,原托邹祥伦,邹赴镇江后又留与陈学溶,余允为之带走。中航公司从前有包机C47 载二吨至南京,每二十五公斤作一票,故一吨为四十票,即84,000一票,三百三十(二)(六)万元一公吨,其价比公路价只超出二倍有余而已。中央气象局包一拖轮,与中央银行合包,载卅六吨,六七十人,局中出四千一百万,则货运费殆亦近百万元一吨也。知(浙大毕业生在)重庆机场珊珊坝测候所有夏源与徐圣漠,白市驿则有郑士俊,南京有叶文培,上海周恩济云云。余以乏衣换,向陈德洪偕衬衫一件。午后阅叔永等译.C.D.Dampier-Whetham著《科学与科学思想发晨史》第一章。

“Flying High”.Wolfgang Langewiesche 著,见的rper s magazine Feb.,19460美国飞机Boeing Strato-cruiser, civìlian brother of B。29在34000高度能飞每小时383miles wìth 45m/h tail wind in1945,较之Bomber 之400m/h 及fighter 600m/h虽缠,但商用飞机是要载load,而且不能用油过多,否则不上算。在几年前DouglasD.C.3只能飞180m/ h,最早Wright 兄弟之飞机每square feet只能载2X lbs 重量,而Boeing5trato cruiser 则每sq.feet wind area可载70lbs,皆由近来结构之进步,而上升飞高为最重要。Landing speed 为8000, cruising speed 之40%,但为40000高度cruising speed 之20%。目前Altitude record 是56046,乃飞机升高之纪录,意大利人造成。在一万五千映,引擎已不能得足够的空气,一定要用super charger。在40,000(空气)密度减少至1/4,在15000约1/2,在8aW 密度为850毛,到了35,000,不但养气不足,压力减少亦足死人,肠中将剧痛。至37000(尺)[吸J,血液中生气泡begin to fizz。在joint fonn bubbles like arthritis.之痛苦c至40,000你觉得chokes o 42,000因为没有压力而呼吸停止。至65,000则气压之低,足以使人血沸膳。Wiley Post 发明Pressure Suito

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