2月8日 星期日
晨间6时即起。昨天劳顿了一整天，殊为疲倦，这两天肚子又不好，但是为了赶路，又不能不勉强提起精神来。车子开至南丹县城，停车进餐。司机检查车子，发现车子右首龙骨震损，已有裂纹，随时有车在行驶中突然因龙骨断折而倾覆的危险。坐在车子中的搭客颇有性命之忧，便是不跌毙，也被汽车桶压毙。方君说今晨一连作了两个恶梦，第一次梦见路上横陈着两个孩尸，第二次梦见一个大布袋中盛着死尸，难道这便是翻车的预兆么？我怀疑他大前天在贵阳看见逃警报被汽车撞死的路尸的残留印象成梦，但是也不自主地同他一样提心吊胆。好容易到了离金城江只有30公里的地方了，又听说昨天便在河池站及金城江之间（二者相距仅26公里）翻了一辆车子，死了一个搭客。我们希望不要也这样倒霉。离金城江愈走愈近了，我们的胆子也慢慢地放宽了，心想我们大概可以安全抵金城江了！下午4时许，车抵金城江，即下旅社休息。金城江是现下桂黔铁路的终点，这里都是新盖的临时房子，墙壁多用竹篱，房顶大多使用稻草。但是市面极繁华，店铺大半为旅馆、餐室及杂货店。餐室如金城大饭店之类，居然有300元一席的和菜（后注：翌年5月经过此间，和菜最昂者已涨至1200元），并且楼上雅座还有女招待。我们住的明利旅社，还进来带着琴师的歌女，请求点戏。路上时常碰到上浓装的妖艳女郎，显然是干娼妓生涯的，虽然墙壁上张贴有驱逐娼妓出境的布告，西药房及专治花柳病的医师招牌也有好几处。但是这金城江的繁荣，只是短时期的，不待抗战终了，只要桂黔铁路通车展延到更北的都市，这里便要门前冷落车马稀了。我们因为近日困累，饭后买了一个桂平的文柚，吃了后便去睡了。