06月19日
19日
战斗建筑于典范令及各种技术。
建立共信莫强于建立爱国心
（经此惨烈之摧残，尚不[知]爱国之可以卫国耶）与人格。
以上应使军官学校注意培育。
早间沈立孙来，渠正经理川滇铁路，其叙昆路全长七百五十公里，路基已做至宣威，
（约三分之一，）且在舖轨，约明年夏日可以通车，
（言昆宣段。）
渠言滇越路总运输量公开言每月约九千顿，
（尚有千余吨余力，）现为我每月运器材四千吨、汽油二千吨，
（其中三分之一归商用，）此为近01月来所增进，其余运洋灰一千吨，
（大部分铁路方面用 地方正开办洋灰厂，谓一年后可成，）商货二千吨，并谓年底该路可增大运输量为一万八千吨，
（至双轨云云，只是由海防至河内，但现尚未开工，不过正在进行。
此言增大运量，是言添车皮等等，非关双轨也。）
彼路局对商货仍只需二千吨，则对我运器材当可增至一千吨以上，
（如将叙昆铁路材借给若干，可增至每月二万四千吨，但运至昆明以后，如汽车运输力不增，有何用处。）
据沈意见，昆明至泸州，汽路须04日，来回约需10日，假定每月内运五千吨，每日平均一百六十六吨，需车八十三辆，10日为八百三十辆，约计一千辆。
每月需油一千五百吨，
（按现在入口之油仅足供此，所以谓每月内运器材不能过五千吨。）
昆叙
（叙之宜宾）一万万以外，现拨到约一千三百余万，
（即政府拨到款八百万，又材料约值三百万，滇省一百万，川省一百三十万。）
西南运输公司原购车二千余辆，现在能用者恐只五六百辆。
（原由曾养甫、沈立孙办，以对航委会无力统制，改由宋子良，宋在滇怨声[载]（在）道，询其所以，谓宋不讲信用，又车夫随处撞人云云。）
张炮兵指挥官午间来见，即往宜昌一带，指导江防炮兵先实地练习。
午后会报，蒋先生未出席。
据报，敌13师团已调汉口，未审确否。
（尚有报敌新到沪之某预备师团已开汉者。）
相关人物：蒋中正 沈立孙 曾养甫